تراکتور و انواع آن

توضیحات تکمیلی

تراکتور چیست

تراکتور 1500 این تراکتوراز جمله ادوات کشاورزی سنگین می باشد که در ایران تولید می شود .

تراکتور 4120 از جمله تراکتورهای سنگین تولید شده در ایران می باشد.

تراکتور 399 از جمله ادوات  تولید شده در ایران می باشد. در دو مدل چهار چرخ متحرک یا 4wd ومدل 2wd یا دو چرخ متحرک می باشد.

تراکتور 800 از جمله ماشین های  سنگین تولید شده در ایران می باشد، در دو مدل چهار چرخ متحرک یا 4wd ومدل 2wd یا دو چرخ متحرک می باشد.

تراکتور 475 از جمله ماشین آلات کشاورزی سنگین تولید شده در ایران می باشد، در دو مدل چهار چرخ متحرک یا 4wd ومدل 2wd یا دو چرخ متحرک می باشد.

تراکتور 485 از جمله ادوات  تولید شده در ایران می باشد در دو مدل چهار چرخ متحرک یا 4wd ومدل 2wd یا دو چرخ متحرک می باشد.

تراکتور 455 که در دو مدل چهار چرخ متحرک یا 4wd ومدل 2wd یا دو چرخ متحرک می باشد.

تراکتور باغی کمرشکن 950

تراکتور 455 باغی ویژه کار در باغ

تراکتور 470 باغی

تراکتور چیست

این ماشین  یک وسیله نقلیه مهندسی است که به طور خاص برای ارائه نیروی کششی بالا (یا گشتاور ) در سرعت‌های آهسته به منظور حمل تریلر یا ماشین‌آلاتی مانند آنچه در کشاورزی معدن یا ساخت‌وساز استفاده می‌شود،طراحی شده است معمولاً این اصطلاح برای توصیف یک وسیله نقلیه مزرعه ای استفاده می شود که قدرت و کشش را برای مکانیزه کردن وظایف کشاورزی، به ویژه (و در اصل) خاک ورزی ، و اکنون بسیاری دیگر را فراهم می کند ادوات کشاورزی ممکن است در پشت آن بکسل شود یا روی آن نصب شود .

تنوع ملی

در بریتانیا ، ایرلند ، استرالیا ، هند ،ایران ،  اسپانیا ، آرژانتین ، اسلوونی ، صربستان ، کرواسی ، هلند و آلمان ، کلمه “تراکتور” معمولا به معنای “تراکتور مزرعه” است و استفاده از این کلمه  به معنای دیگر است. انواع وسایل نقلیه برای تجارت وسایل نقلیه آشنا هستند، اما برای بسیاری از عموم مردم ناآشنا هستند. در کانادا و ایالات متحده ، این کلمه ممکن است به بخش تراکتور جاده ای یک کامیون تریلر تراکتور نیز اشاره داشته باشد. ، بلکه معمولاً به قطعه تجهیزات مزرعه نیز اشاره دارد.

موتورهای کششی

اولین ادوات مزرعه ای نیرومند در اوایل قرن نوزدهم موتورهای قابل حمل بودند – موتورهای بخار روی چرخ هایی که می توانستند برای به حرکت درآوردن ماشین آلات مزرعه مکانیکی از طریق یک تسمه انعطاف پذیر استفاده شوند ریچارد ترویتیک اولین موتور بخار ثابت «نیمه قابل حمل» را برای مصارف کشاورزی طراحی کرد که به عنوان «موتور انبار» در سال 1812 شناخته شد و از آن برای راندن ماشین خرمنکوبی ذرت استفاده شد موتور واقعا قابل حمل در سال 1893 توسط ویلیام تاکسفورد از بوستون، لینکلن شایر اختراع شد که شروع به ساخت موتوری کرد که در اطراف یک دیگ بخار به سبک لوکوموتیو با لوله های دود افقی ساخته شده بود فلایویل بزرگبر روی میل لنگ نصب شده بود و از یک کمربند چرمی محکم برای انتقال درایو به تجهیزات در حال حرکت استفاده شد. در دهه 1850، جان فاولر از موتور قابل حمل Clayton & Shuttleworth برای راندن دستگاه در اولین نمایش عمومی استفاده از حمل و نقل کابلی برای کشت استفاده کرد.