تراکتور کشاورزی ITM 470 2WD(تک دیفرانسیل)

گارانتی تبریز تراکتور
موجود در انبار تبریز تراکتور

تماس بگیرید

توضیحات تکمیلی

آیا با تاریخچه تراکتور آشنائی دارید ؟

تاریخچه تراکتور 470

تاریخچه تراکتور ها به دهه های قبل  برمی گردد. در این سال ها شاهد موفقیت چشمگیری در حوزه اختراع ابزارهای جدید و  تراکتورهای کششی بودیم. زیرا قبل از این تاریخ  از ماشین های بخار جیمز وات  برای انجام کارهای کشاورزی نظیر شخم زدن، بذرپاشی و … استفاده می شد.

اختراع

دکتر رودلف دیزل شخصی بود که توانست موتور دیزلی را جایگزین موتور بنزینی در تراکتور کند که آغاز جدیدی در صنعت تراکتورسازی در جهان محسوب می شود. پس از آن شاهد رشد چشمگیر در صنعت تراکتورسازی  در نقاط مختلف جهان هستیم. هم اکنون تراکتورهای مدرنی  تولید و عرضه می شوند مانندتراکتورتراکتور ITM 470 2WD تک دیفرانسیل که دارای اتاقک و تمام وسایل موردنیاز راننده هستند. توان و قابلیت هایی که در این دستگاه ها وجود دارد بسیار زیاد می باشد و بسیاری از عملیات کشاورزی را آسان کرده اند. وجود گیربکس های اتوماتیک، چهارچرخ محرک و فرمان هیدرولیک از نشانه های پیشرفت در این عرصه می باشد. . این تراکتور در سال 1325 برای مدرسه فلاحت خریداری شد. در سال 1331 شمسی بنگاه توسعه ماشین های کشاورزی نیز آغاز به کار کرد.

 

جایگاه تراکتور 470  در صنعت کشاورزی ایران

توجه داشته باشید  بدانید که تراکتور یک واژه لاتین به معنای کشنده با قدرت  می باشد. این واژه برای ماشین هایی مورد استفاده قرار می گرفت که به منظور کشیدن یک بار یا یک وسیله مانند تریلی تراکتور  کاربرد داشتند. بسیاری از افراد با شنیدن نام تراکتور به یاد صنعت کشاورزی می افتند. اما باید بدانید که تراکتورها دارای مدل های گوناگون هستند که در سایر بخش ها از جمله راهسازی و صنعت نیز مورد بهره برداری قرار می گیرند.

"<yoastmark

تراکتور  از چه بخش هایی تشکیل شده است؟

پس از آنکه تاریخچه تراکتور را با یکدیگر مرور  کردیم نوبت به این می رسد که به ساختمان آن اشاره کنیم تراکتور ها مدل های مختلفی دارند از جمله تراکتورهای سنگین و نیمه سنگین و تراکتورهای باغی ، مواردی که در این بخش به بررسی آن ها می پردازیم در خصوص تراکتورهای امروزی می باشد،زیرا ساختار تراکتورهای قدیمی بسیار ساده بود و هم اکنون استفاده از آن ها منسوخ شده است.

اجزای اصلی یک تراکتور 470

از مهم ترین اجزایی که در ساختمان تراکتور قرار دارد شامل موتور، سیستم انتقال نیرو، سیستم فرمانگیری، سیستم هیدرولیکی، سیستم تواندهی و سیستم الکتریکی می باشد. البته این بخش ها نه تنها در تراکتور بلکه در سایر تجهیزات کشاورزی از جمله کمباین ها نیز وجود دارد. توصیه می کنیم در هنگام خرید کمباین برنج یا تراکتور از اطلاعات لازم و کافی در این زمینه برخوردار باشید. زیرا قیمت کمباین برنج در مقایسه با سایر تجهیزات بسیار گران است. برخی از کشاورزان با خرید یا اجاره کمباین برنج سینا سایر برندها، تلاش می کنند تا در هزینه های خود صرفه جویی کنند.

"<yoastmark

تقسیم بندی بر اساس کاربرد

تراکتورها بر اساس کاربرد به دسته بندی های مختلفی تقسیم می شوند. هر کدام از آن ها بر اساس مدل و عملکرد، دارای ابعاد و توان گوناگونی می باشند. به طور مثال تراکتورهای کوچک کشاورزی دارای 10 اسب بخار قدرت  هستند. این قدرت در ابعاد بزرگتر به بیش از 500 اسب بخار می رسد.

کشنده : تراکتورها دارای قلاب اتصال هستند و از این قابلیت می توان برای کشیدن تجهیزات مختلف مانند گاوآهن، دیسک های سنگین و غیره استفاده کرد، این تجهیزات به مالبند  متصل می شوند.

ایجاد حرکت دورانی : بعضی از ماشین هایی که به تراکتور متصل می شوند دارای بخش های متحرک داخلی می باشند. به طور مثال دروگرها، کمباین های کششی و چاپرها از این نوع می باشند.راه اندازی ماشین های ثابت : از تراکتورها به منظور راه اندازی ماشین های ثابت از قبیل پمپ آبیاری، خرمنکوب، آسیاب، ژنراتور برق نیز کمک گرفته می شود. علاوه بر آن می توان از تراکتورها به عنوان جرثقیل یا بیل مکانیکی نیز استفاده کرد.

عملکرد
حداکثر قدرت محور P.T.O 44 اسب بخار حداکثر قدرت محور P.T.P در 540 دور در دقیقه 37/7 اسب بخار
موتور
ساخت شرکت موتورسازان
مدل MN-325D-47AD
نوع موتور تراکتور دیزلی چهار زمانه با تزریق مستقیم
تعداد سیلندر 3
سیستم تنفس موتور تنفس طبیعی
قطر سیلندر 91/4
حجم موتور 2/5 لیتر
نسبت تراکم 127 میلی متر
استاندارد آلایندگی ECE R96-R24
کمک استارت STAGE 3A
تجهیزات الکتریکی
ولتاژ 12 ولت با اتصال منفی بدنه
باطری منفی بدنه
دینام 66 آمپر ساعت
استارت 45 آمپر
چراغ ها 2/8 کیلو وات
سایر تجهیزات ترمز - راهنما - چراغ شخم در عقب - پریز 7 پایه ای تریلر
وزن و ابعاد
وزن روی محور جلو 890 کیلوگرم
وزن روی محور عقب 1280کیلوگرم
وزن کل 2170کیلوگرم
طول بازوی عقب به حالت افقی 3/29 متر
ارتفاع بالای محافظ راننده 1/67 متر
ارتفاع روی فرمان 1/53
فاصله محورهای جلو و عقب 2متر
فاصله از زمین زیر مالبند 3/10
تنظیم فاصله چرخ
چرخ جلو 1836-1227 میلی متر
چرخ عقب 1930-1227میلی متر
کلاچ
نوع کلاچ دو مرحله ای
اندازه صفحه کلاچ 305 میلی متر
اکسل جلو
نوع اکسل جلو AG85
قفل شدن قفل اتوماتیک
زاویه چرخش اکسل جلو 55 درجه
ترمزها
نوع دیسکی غوطه ور در روغن
نوع عمل ترمز روعن
قطر ترمز مکانیکی تک یا هر دو چرخ با هم
ترمز دستی مکانیکی با اهرم
قفل دیفرانسیل دستی مکانیکی
جعبه دنده
نوع کشوئی
سرعت های خروجی 8 سرعت جلو و2 سرعت عقب
فرمان گیری
فرمان هیدرو استاتیکی هیدور استاتیک
محور تواندهی
نوع P.T.O تک سرعت موتور گرد
تعداد شیار 35 میلی متر 6 شیار