تراکتور کشاورزی ITM 485 4WD توربودار(دو دیفرانسیل)

تراکتورهای کشاورزی اولیه از موتور بخار استفاده می کردندTو در سال 1868 معرفی شدند این موتورها به عنوان تراکتورهای  جاده ای کوچک ساخته می شدند و در صورتی که وزن موتور کمتر از پنج تن بود توسط یک اپراتور کار می شد آنها برای حمل و نقل عمومی جاده ای و به ویژه در تجارت چوب استفاده می شدند. نسل مدرن این تراکتورها یعنی تراکتورهای 485 و 475 تک و دو دیفرانسیل از دست آوردهای جدید این صنعت هستند .

تراکتورهای بنزینی 485و 475 سنگین

برای اولین بار یک تراکتور با  موفقیت از بنزین به عنوان سوخت استفاده کرد. ایجاد یک موتور با سوخت بنزینی توسط چارتر در سال 1887 به زودی به موتورهای کششی اولیه بنزینی منجر شد، قبل از اینکه اصطلاح “تراکتور” توسط دیگران ابداع شود. چارتر موتور خود را با شاسی موتور بخار راملی تطبیق داد و در سال 1889 شش دستگاه از آن را تولید کرد تا به یکی از اولین موتورهای کششی بنزینی تبدیل شود.

جان فرولیچ

کتاب سندرز “تراکتورهای مزرعه قدیمی” همچنین چندین تراکتور اولیه گازسوز دیگر را مورد بحث قرار می دهد. این شامل یکی از اختراعات  جان فرولیچ، یک خرمن کوب سفارشی از آیووا می شود که تصمیم گرفت برای خرمن کوبی بنزین را امتحان کند. او یک موتور بنزینی ون دوزن را بر روی شاسی رابینسون نصب کرد و دنده خود را برای پیشرانه ساخت. فرولیچ در طول فصل برداشت 52 روزه خود در سال 1892 در داکوتای جنوبی، از این دستگاه با موفقیت استفاده کرد تا دستگاه بوسیله تسمه را به برق برساند.

تراکتور Froelich، پیشرو تراکتور بعدی واترلو بوی، از نظر بسیاری اولین تراکتور بنزینی موفق است. دستگاه فرولیچ پدر خط طولانی موتورهای بنزینی ثابت و در نهایت تراکتور معروف دو سیلندر جان دیر بود.

ویلیام پترسون

اولین تلاش های پیشگام JI Case در تولید موتور کششی گازی به سال 1894 برمی گردد، یا شاید زودتر به زمانی که ویلیام پترسون از استاکتون، کالیفرنیا به راسین آمد تا یک موتور آزمایشی برای کیس بسازد. آگهی‌های Case در دهه 1940، که به تاریخچه شرکت در زمینه تراکتورهای گازی بازمی‌گردد، سال 1892 را به عنوان تاریخ موتور کشش گازی پاترسون اعلام کردند، اگرچه تاریخ ثبت اختراع نشان می‌دهد که 1894 است. ماشین اولیه کار می‌کرد، اما آنقدر خوب کار نمی‌کرد که تولید شود.

چارلز هارت و چارلز پار

چارلز دبلیو هارت و چارلز اچ. پار در اواخر دهه 1800 در حالی که در دانشگاه ویسکانسین در مدیسون در رشته مهندسی مکانیک تحصیل می کردند، کار پیشگامانه خود را بر روی موتورهای گازی آغاز کردند. در سال 1897، این دو مرد شرکت موتور بنزینی هارت پار مدیسون را تشکیل دادند. سه سال بعد، آنها عملیات خود را به شهر زادگاه هارت، چارلز سیتی، آیووا منتقل کردند، جایی که برای ساخت موتورهای کششی گازی بر اساس ایده های نوآورانه خود بودجه دریافت کردند.

تلاش آنها باعث شد تا اولین کارخانه ای را در ایالات متحده ایجاد کنند که به تولید موتورهای کششی گازی اختصاص داشت. هارت پار همچنین با ابداع کلمه “تراکتور” برای ماشین هایی که قبلاً موتورهای کششی گازی نامیده می شدند، اعتبار دارد. اولین تلاش تراکتورسازی این شرکت، هارت پار شماره 1، در سال 1901 انجام شد.

تراکتورهای فورد

هنری فورد اولین تراکتور آزمایشی خود را با موتور بنزینی در سال 1907 تحت هدایت مهندس ارشد جوزف گالامب تولید کرد. در آن زمان از آن به عنوان “گاوآهن خودرو” یاد می شد و از نام “تراکتور” استفاده نمی شد. پس از سال 1910، تراکتورهای بنزینی به طور گسترده در کشاورزی مورد استفاده قرار گرفتند .

ادوات کشاورزی تبریز تراکتور

تراکتورهای فریک

شرکت فریک در Waynesboro، پنسیلوانیا قرار داشت. جورج فریک کسب و کار خود را در سال 1853 آغاز کرد و تا دهه 1940 موتورهای بخار ساخت. شرکت فریک همچنین به خاطر کارخانه های چوب بری و واحدهای تبرید معروف بود.

واقعیت تراکتور چیست

تراکتورها از وسایل نقلیه موتوری تشکیل شده‌اند که انرژی کار را به انرژی حرکتی، کشیدن تجهیزات رایج و رانندگی ماشین‌های کشاورزی تبدیل می‌کنند.

تراکتورها از وسایل نقلیه موتوری تشکیل شده‌اند که انرژی کار را به انرژی حرکتی، کشیدن تجهیزات رایج و رانندگی ماشین‌های کشاورزی تبدیل می‌کنند. چرخ های عقب نسبتا بزرگی دارد. به راحتی می تواند در هر خاکی یا در زمین های خارج از جاده حرکت کند. انواع و اقسام زیادی دارد. مخصوصاً برای هر کار میدانی که در مزرعه استفاده می شود، تراکتورهای جان دیر با کیفیت بسیار بالا و نتایج خوبی تولید می کنند.

انواع تراکتور 485

در تراکتورهای معمولی تایرها به سه حالت پیست و مخلوط تقسیم می شوند. اندازه حرکت را به عقب چرخ ها می دهد، به خصوص در جاهایی که حرکات در جلوی موتورها انجام می شود. در این موارد در 4 چرخ محرک یعنی انواع 4 چرخ موجود است. آنها معمولاً یک مهر به پشت خود چسبانده اند که در کار آنها هنگام شخم زدن مزارع بسیار مؤثر است.

دنباله بندهای تراکتور 485

به لطف بیل های با قابلیت اتصال به تراکتور ، ماشین های کاشت بذر، دستگاه های سمپاشی و چمن زنی، موتورهای قدرتمندی ایجاد می کند. به لطف تریلی های  بزرگی که در آن قرار دارد، می تواند حتی سنگین ترین بارها را به راحتی یدک بکشد و کار با آن بسیار آسان است. در حین کار، موتور سوئیچ را فعال می کند و آن را به انرژی حرکت تبدیل می کند، به طوری که این فرآیند حتی در مکان های بسیار دور کامل می شود.

تراکتور 485 چه ویژگی هایی دارد؟

این یکی از مهم ترین ماشین هایی است که در بسیاری از مکان ها خود را نشان می دهد. با کاهش نیروی کار به حداقل ممکن، کار را برای افراد آسان‌تر می‌کند. از آنجایی که از سیستم های بسیار بادوام تشکیل شده است، می تواند برای دوره های بسیار طولانی کار کند. امروزه اغلب در هر بخش استفاده می شود. بخش تراکتورسازی از جمله سیستم هایی است که در سال گذشته توسعه یافته است. سیستم های طراحی شده در اینجا به روشی آسان برای استفاده مردم ساخته شده اند. با توجه به ویژگی های کلی آن، از بسیاری از عناصر اصلی ساختمان تشکیل شده است.

سیستم های قدرتمند ترمز

به لطف سیستم های ترمز پیشرفته خود، می تواند همان توقف ها و استارت های ناگهانی را انجام دهد. در صورت بروز مشکل، المان های یدکی مستقیماً در مدار درگیر می شوند. از زنگ های بسیار قوی تشکیل شده است. بنابراین به راحتی تحت تأثیر هیچ بلایای طبیعی قرار نمی گیرد. می تواند هزاران کیلوگرم وزن را به طور همزمان بلند کند. از آنجایی که تجهیزات دستگاه گسترده است، سیگنال های لازم را با تجزیه و تحلیل موقعیت هایی مانند شرایط کاری به خوبی می دهد.

قیمت تراکتور

قیمت تراکتورها که در جهات مختلف متناسب با هر بودجه ای هستند، با توجه به مکانیزم آنها متفاوت است. هر چه تعداد تجهیزات بیشتر باشد قیمت آن نیز بیشتر می شود. به طور کلی، کاربران می توانند اجاره یا فروش را انتخاب کنند.